Виды автовышек, использующихся в строительстве

Сейчас все почаще и почаще при проведении строй работ люди употребляют такую спецтехнику, как автовышка. Дело в том, что с ее помощью можно очень стремительно поднять мастеров и оборудование на подходящую высоту, что значительно ускоряет и упрощает проведение фасадных, кровельных, электромонтажных и других работ.

Современные производители выпускают самые разные модели данной техники, отличающиеся друг от друга по целому ряду характеристик, также конструкционными особенностями. Из-за этих аспектов сфера внедрения техники, также стоимость аренды автовышки также могут быть самыми разными. И мы поведаем для вас обо всех главных особенностях данной спецтехники.

Начнем с того, что все автовышки практически состоят из 2-ух частей – шасси (грузового автомобиля) и подъемного механизма. Главными параметрами шасси являются его габариты и проходимость. А вот подъемные механизмы имеют куда больше черт.

Сначала необходимо отметить, что все вышки делятся на три категории:

Они все предназначаются для решения разных задач. К примеру, 1-ые в большинстве случаев употребляются в строительстве личных домов, тогда как последние отыскали обширное применение в отделке фасадов высотных построек.

Последующим принципиальным параметром является конструкция стрелы. Она может быть коленчатой, телескопической, либо же коленчато-телескопической.

Коленчатые автовышки известны нам еще со времен СССР. Их конструкция довольно обычная и надежная, что позволяет данной технике оставаться нужной и в наши деньки. Стрела состоит из нескольких поворотных секций, которые соединены вместе с помощью шарниров. Основным недочетом таких установок будет то, что их нельзя использовать в стесненных критериях, либо на маленькой высоте.

Телескопические автовышки по собственной конструкции напоминают подзорную трубу – секции стрелы таковой техники находятся одна в другой, и выдвигаются гидроцилиндрами на требуемую длину. Конкретно благодаря этому они отличаются малогабаритными габаритами и достаточно значимой наибольшей высотой подъема. Единственным недочетом таких автовышек будет то, что их корзина не может перемешаться горизонтально, а означает, завести ее в окно, или просвет, не получится.

Коленчато-телескопические автовышки являются комбинированной версией 2-ух прошлых вариантов. Они объединяют внутри себя все их достоинства, и могут употребляться для решения самых разных задач. При этом, такие модели не требуют много места для развертывания, и могут употребляться даже в узеньких местах и проездах.

Еще одним параметром, указываемым производителем автовышки, является их наибольшая грузоподъемность. Обычно, он колеблется в промежутке от 250 до 300 кг, но отдельные модели могут подымать и поболее томные грузы. Стоит осознавать, что этот параметр указывается для наибольшего вылета стрелы – при работе на наименьшей высоте, когда выдвинуты не все секции, грузоподъемность автовышки может быть большей.

И, в конце концов, автовышки отличаются друг от друга размерами люльки. Есть как малогабаритные корзины, созданные для подъема одного-двух людей, так и настоящие балконы, на которых может поместиться бригада из 5 человек со всем нужным оборудованием.

Разумно, что для разных работ требуются свершено различные автовышки. И зная о том, какой бывает данная техника, вы можете верно подобрать модель, совершенно подходящую для решения вашей задачки.

Эмаль автомобильная Kudo с кисточкой, цвет Toyota 202 чёрный, 15 мл

Эмаль авто Kudo с кисточкой, цвет Тоета 202 чёрный, 15 мл - качественная эмаль воздушной сушки, предназначеная для устранения малозначительных изъянов лакокрасочного покрытия кузовов тс. Особые составляющие увеличивают устойчивость лакокрасочного покрытия к механическим воздействиям и неблагоприятному воздействию среды.

Отлично встряхнуть флакон (2‑3 мин). Нанести кисточкой эмаль на незапятнанный, сухой, очищенный от рыхловатой ржавчины и обезжиренный дефектный участок лакокрасочного покрытия.

Внимание! Срок годности продукта, заявленный производителем, гарантируется только при плотном закручивании крышки флакона.